報告要生不出來了,還要做另一本報告的現場勘查

好不折騰人

 

不過出來走走挺好

今天風光明媚氣候宜人,實在適合出遊

可惜我不是來玩的...

 

是說

第一次來高鐵嘉義站,有點像是要遠足般的興奮

 

為什麼來台南卻只坐到嘉義呢

因為白河區在台南最北邊,離嘉義站反而比較近

而且多了新營這個點要去,所以我就從嘉義高鐵站搭免費接駁車

先坐到嘉義火車站,再轉區間車坐個四站到新營火車站

如果可以的話我很想從高鐵直接搭計程車去白河

 

但我昨天發現....

現場勘查需要租機車,而白河這鬼地方

一家租車店都沒有

 

所以我只好在新營租機車,然後騎20分鐘去白河Orz

然後再騎回新營,往另一頭去急水溪下游(柳營跟下營方向)沿溪勘查

這就是我今天的旅遊行程 (現在打字就覺得這行程好累好麻煩...瘋了嗎)

 

好像研究所碩一時騎車跑來跑去的感覺

真懷念

最喜歡一個人騎車到處趴趴造了

 

而且今天經過很多畜牧場,就又想起之前要從交大騎車去竹南養豬場做實驗採樣的痛苦歲月

其實當時沿著海線騎感覺還不賴...

 

anyway

我還是要講從高鐵轉搭火車的事

 

第一次在嘉義站下車

終於征服全台的高鐵站了~目標達成!

真的跟台南高鐵長的一模獏一樣樣,一點特色都沒有~

 

從高鐵搭的免費接駁車,叫嘉義BRT

直接叫BRT公車了,顧名思義就是比一般的公車大一點

 

出站後映入眼簾是一整片廣大農田,太療癒了

而且清晨的陽光好舒服

 

 

BTW

我5點半就起床去搭第一班高鐵,到嘉義也才8點而已,好累

 

這裡路又大又寬敞

一下子就到嘉義市區

市區....

為什麼看起來還是很鄉下的感覺..?

 

來到火車站終於可以吃早餐,嗑了兩個包子跟一瓶葡萄汁

坐上往高雄方向的區間車

明明是上班時間卻沒什麼人

這段時間稍微看了點書

不知為何那時的景象特別有感觸

索性拿出紙筆寫了點東西

 

現在區間車都升級了,內裝很舒適

車變了,人卻沒有變

會搭區間車長途跋涉的,依舊是已經習慣過去生活方式的老先生、老太太

陽光映在鐵道上,穿過車窗灑了進來

 

人少的車廂是完美的閱讀空間

十分自在

我覺得現在的景象很美

醉心於窗外一片青綠的稻田

暫時忘記今天的目的

 

 

喜歡一個人出差

不必想該聊些什麼

我喜歡在我寫字時身旁沒有人干擾

車裡除了駛過鐵道的聲音什麼也沒有

 

就這麼靜靜地順著往下走

 

 

到了新營還是個鄉下地方

我乾脆連路都不查

出了站便問該去哪租車

 

老闆嚼著一口紅通通的檳榔

爽朗地喊一天500給你租到晚上10點

還真貴阿,靠

 

這我事先上網探查過所以不意外,反正公司出錢我當計程車費報帳就好

這裡就不得不說公司真不錯,報計程車費不問收據的,看你到哪出差就報哪段路程

只要車錢合理就好

算一算剛好跟租車費差不多

 

問怎麼去白河

老闆說沿著路會有指標

我就上路了

 

沿著172縣道騎,經過後壁區

發現右手邊有一條排水明渠蓋得很漂亮,蠻有設計感

但我沒停下來看

那不在我今天的勘查範圍裡

 

騎到了白河

這兒的市區更是無感了

倒也不能說沒什麼人煙,就是幾個2.3層樓的建築

幾條主要道路寬度都有6米以上,放300mm的管子不是問題

主要還是地勢合不合而已

 

我往著菜市場方向走,人就慢慢多了起來

循著手機的地圖理當會接到一條通往白水溪的路,結果卻從這邊被截掉了

整個傻在那裏

 

只好走別的路試試,發現都行不通

到第二間廟問,說我回到剛剛菜市場的地方就可以找到

本來要走原路回去,結果大叔叫住我

說走旁邊小道就行了

我狐疑地騎進去,還真的可以

騎出來才發現,這不是我剛剛被截掉的路嗎....

原來路被擋住又太窄...Orz

總之照著大叔說的

我找到了公園,也找到堤防旁的防汛道路了

大概看一下,有什麼能用的地點

不過堤防內沒什麼高灘地,不太理想

 

然後沿著溪看看有幾個雨水下水道排水口

白水溪平時水流稀少,只有雨水下水道排出生活污水,這是污染量不高卻被列為嚴重污染測站的主要原因

 

白水溪長滿了菅芒草

 

 

經常到污水廠勘查

養成了到處拍照的習性

碰到機械設備跟閘門更是要多拍幾張才罷手

 

 

難得出門假掰一下...

 

過橋去看看

咦? 有工程在施工

 

 

看不出在幹什麼,也沒告示牌

這地點很理想,可惜被用掉了

 

再來要去看預定地水資源回收中心用地

在青葉橋旁邊

感覺就不是很好用,當年為何會選這一塊真不解...

 

 

然後要找看看有沒有地方可以設揚水站

這個公家的地點還不錯

從google地圖上看貯水槽是白色的

沒想到這麼藍

偷拍幾張

 

白河都看完了,回新營去吧

接近中午開始熱了

 

新營那裏往19甲方向騎

幾乎都是鄉間小道,又更偏僻了

這邊已經沒有民房

只有整片的稻田跟幾個畜牧場

 

 

路也更難找

一下子就騎錯,一下子就過頭

騎到有一段又沒路了,擋在前面是個堤防,可是地圖顯示要我往前走

 

 

原來道路在河裡面比堤防還低

騎上堤防才能過去,這個橋在汛期是封閉的

實在很新奇

 

後來終於找到急水溪橋

但在橋下被堤防擋住,只好騎上去看看河面的景象

急水溪不愧是重點防汛河川

堤防蓋的高大又結實

眼看沒地方讓我停車

過橋以後再折回來一次,趁後面沒車趕快停下來拍一張

整天一直都在偷拍.....

 

 

收工回新營還車時,也不過12點半

但搭火車再轉接駁車去高鐵站上車時已是下午兩點

差點沒趕上14:09的班次

上了高鐵才真正的可以休息,吃我的摩斯

累透了

 

懶得做防曬,全身曬得紅通通

估計11月還要去永康一趟,希望會好走一點

 

 

然後又回公司加班加到9點多

只想這樣的生活早點過去

很無奈

 

十月是光輝的十月

很快就能解脫了

 

沈大哥說

仁德的審查修正哪時可以給他

我說10月、10月..

 

忠哥念著說

想我跟他一起做竹科的幾個審查

還有砂濾池的設計也想拉我一起做

我說10月、10月..

 

趙叔跟我說

南科的案子該開始做設計圖修正了

金門的基本設計也差不多要開始弄了

我也說10月、10月..

 

副理說

我質量平衡做得差不多了,接著污水廠功能設計也要做一份給他檢核檢核

我還是說10月、10月..

 

10月

我真能解脫嗎哈哈

 

想做到合乎每個人的期望

我知道這樣我能成長

 

才明白

所謂出社會十年是所謂的黃金十年

十年要怎麼熬出頭完全看我自己的造化

這十年會很辛苦

想成為大師是必經之路

 

但我還是想要一個合理的工作量呀

 

 

 

最近

公司會有大震動

因為人家說我們是國營事業,獎金不能太高

 

我操

國營事業還要拚死拚活去找案子嗎

拚完半條命還不一定有的做

他媽的

 

既然獎金的基數不能動

就只能調薪了

尤其是新人

因為我們的薪水跟外面比起來低太多了

公司怕留不住人才

靜觀其變吧。

 

 

 

 

 

真想好好放個假

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